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{今这光景},不亲自去4S店走走,很难直接感受到豪华品牌有多拼,好比优惠17个点的奥迪A6L和下18『个点的林肯航海家』。豪华品牌的组团优惠,不仅对合资及中国品牌造成了一定打击,也意味着我们有可能用(更少的钱),解锁更高的级别。


SUV肯定是最火的,险些每个豪华品牌都最少有一辆,〖包罗〗宾利添越和劳斯莱斯库里南,凭据英媒《AutoCar》今年的购置意向观察来看:豪华SUV买家更在乎品牌魅力和时尚的设计,依照此尺度,连系现实试驾感受,他们选出了10辆显示最好的。



我们也顺便连系海内现实行情剖析下,看看哪些备受好评、售价还实惠?说不定用之前买Q5L的预算,就能喜提一辆级别堪比Q7的。


路虎揽胜运动版


越来越多的路虎新车拜入揽胜门下,包罗星脉和极光等,但揽胜运动仍然是该系‘列’最主要的车型,也是最有才气的。


虽然它没有揽胜那么宽敞的空间,车身重量在同级也不占优势,可揽胜运动提供了一流的多功能使用体验,包罗有兴趣的公路驾驶和精彩的越野能力,全新升级的多媒体系统,也让揽胜运动的内饰充满科技感。



车载点评 :揽胜运动优惠在14-18万之间,最低73万左右可以提车,相比刚上市时的加价18万,已经越来越接地气儿了。


奥迪e-tron


豪华电动车当下的生长【相当迅速】,人人并不是只盯着续航里程,更最先注重内在品质的提升,奥迪e-tron是其中之一, 它拥有高级的内饰[质量、细腻的设计感和优越的乘坐舒适度。尤其是内部空间,虽然只比Q5大了一点,但它的后排腿部空间却能比肩Q7。


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